家同意，我们可以帮助贵国建立这款雄猫战斗机的生产线，来为贵国现役的雄猫战斗机进行全部的升级，我们也可以向贵国提供核心零部件在贵国进行生产组装新的的雄猫战斗机。”
杨杰点头说道。
随后他也是陪同贾拉德去了洪都集团公司参观了歼轰九生产线，此时生产线上是一片繁忙的景象。
当然，贾拉德也是特意视察了洪都集团公司为安息国空军F-5进行技术升级的几架样机，这次洪都集团公司也是提出了单座战斗机双座战斗机的方案。
安息国的高层指示军方甚至学术界，按照新标准对F-5和F-4战斗机进行更新升级，以使它们保持适航状态，为此动员了10所大学、72家私营公司、44家供应商和63个科研基金会。
不过安息国的航空工业基础实在是薄弱了些，安息国为此也是将升级方案给了兔子，现在洪都集团公司负责了F-5这款战斗机的升级改造，而F-4鬼怪战斗机则是交给了成飞。
安息国通过二十多年的仿制摸索后，国内的涡轮工业组织能制造出自己的加力涡轮喷气发动机，能够生产出百分之六十的零件，剩下的核心部件只能是采购1979年之前ge公司生产的库存零部件。
现在兔子航空发动机已经全面抛弃了涡喷，尤其是中华航发集团在永瀚航空科技公司提供高温合金材料和核心部件加工后第三代涡扇发动机已经成熟了，现在国内能提供成熟的第三代航发的公司有两家，已经不再发展涡喷发动机。
所以这次给F-5e换成了永瀚航空科技公司的衡山1a型发动机，这款发动机也是杨杰公司的第一款涡扇发动机，动力性能比ge公司的这款涡喷发动机动力强上了一大截，油耗却是降低了一半还不止。
航空电子系统也是使用了兔子国内大量的产品，除了使用a国的导航系统等能够从市面上采购得到的电子设备产品也是安装了不少，这些都是按照安息国的要求进行的。
安息国方面也是希望永瀚航空科技公司能够将这款发动机的技术进行转让，杨杰没有同意，他只是同意可以向安息国提供零部件和总装，至于其他的他自然是不会同意的。
杨杰这些年研发发动机耗费了多少的人力财力物力，他怎么可能就这么轻易地将技术转让出去。
从上世纪70年代开始，安息国利用石油和美元从欧美引进先进设备和人才，兴办现代军事工业，打下不错的基础，尤其安息国和巴比伦国打了多年的战争，进一步推动了安息国的国防工业发展。
80年代后期安息国大约有数百个武器生产厂，还有一万多个私有工厂从事与国防相关的研究和生产，目前安息国的的国防工业已能生产导弹、雷达、大炮、机qiāng、军舰、微型潜艇，维修外国制造的航空发动机、航空电子设备和飞行设备，虽然技术实力薄弱，但是门类比较齐全。
像这么一个有工业基础的国一些技术自然是不能随便转让的。
华兴集团公司可以向安息国提供先进的武器装备，但是这些设备里面的核心技自然是不可能转让的，最多授权生产。
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